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Wind数据显示，2012年至今全国土地供应价格也将近涨了一倍，珠海中富工业用地以2012年11亿估值目前也将近20多亿。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

而在今年11月后，新政实施后这一项内容将发生变化，通过“北京交警APP”网上办证后，车主仍需自行下载打印进京通行证并放置于车内前挡风玻璃处。知道君了解到，此举的目的主要是为了便于交通、交管部门检查。针对“未办进京证”或“进京证过期”车辆在限行区域内违规停放问题，交通部门也曾有设想——提供一个平台可以让市民进行举报。

图55：Brent DFL1资料来源：Bloomberg，宏源期货研究所图56：Brent CFD 1W资料来源：Bloomberg，宏源期货研究所（2）目前终端成品油需求存在压力，难以承受当前欧美炼厂的高开工率。一方面欧美中的成品油需求并没有预期中那么好，裂解价差走弱。欧洲的汽油库存自年初以来明显超过去年同期，目前库存也已经高于2016和2017年同期。美国汽油库存自5月初以来也以3年来同期最快的速度累积。美国近期炼厂加工量继续创历史新高，而且在今年终端汽油需求整体并不如过去两年之时，炼厂出于综合经济利益考虑仍保持较高的汽油收率，而没有去多生产更为短缺的柴油，这都使得今年夏季显著累积的风险增大。而亚洲市场来看，新加坡地区即将进入汽油库存的季节性累积阶段，而国内汽油库存也处于数年新高，近期裂解价差持续走弱以及两船VLCC在山东的滞港，说明需求端存在一定的问题。另一方面，去年欧美大力出口的墨西哥、委瑞内拉等拉美国家经济承压，成品油消费也受到压制，叠加墨西哥炼厂有所复产，我们看到裂解价差从高位持续回落，炼厂利润开始承压。

但与同行的数据对比，西麦食品的研发投入明显偏低。通过整理分析全部五家同行业可比上市公司在报告期三年内的年报及招股书的研发投入数据，并与西麦食品招股书披露的公司研发投入数据相比较可知：报告期内，同行业可比上市公司研发投入与营收之比的平均值分别为0.71%、0.74%和0.75%，分别比西麦食品的研发费用率高0.38、0.44和0.41个百分点，简单说就是行业可比上市公司的研发投入与营收之比是西麦食品的近2倍以上，西麦食品的研发费用率远低于同行业平均水平。

此外，在本轮深圳国资纾困之前，注册于深圳的国企、央企A股公司49家，其中有23家为深圳本地国资企业（此处以实际控制人系深圳国资划分）。主要涉及公共事业、交通运输、房地产行业。非国资企业则主要集中于电子、计算机行业，今年新上市的公司也主要从事这两个行业。从行业分布看，国资与民资基本是“各在其位、各有侧重”。